Чемпионат Украины по планерному спорту в клубном классе. 2004 год, июль. Ровно.

После 5-ти летнего перерыва до аэродрома Воронов, Ровенского АСК, добрались планеристы Днепропетровского аэроклуба. Впрочем "планеристы" - достаточно громко сказано... Один планерист, которому для участия в соревнованиях Винницкий АСК выделил планер с б/н 44. Сличив фото с чемпионата и из раздела с фотографиями планеристов Днепропетровского АСК, вы без труда определите кто это был.
С парашютной вышки открываются чудные виды на городок аэродрома, сам аэродром и прилегающие к нему окрестности.

Так аэродром выглядит с воздуха. "Характерный уступ" леса, указывающий на аэродром. Аэродром Ровенского АСК обладает чудесным свойством, он малозаметен, так что господа приезжие будете летать этот "уступ" очень вам пригодиться... но это так к слову, теперь о самих событиях.

В первый же вечер приехавшего днепропетровца добрые люди подогрели, обобрали.. э-э, подобрали, обогрели. Там он с уважаемым ровенским планеристом Сашей Нитовским исполнил несколько баек на авиационную тематику, за что и был награжден тарелкой еды.

С открытием тянуть не стали, погода "бомбила" и жаль было ее упускать. Открытие состоялось 17 июля, причем надо отдать должное руководителям соревнований, сразу же после открытия было разыграно первое упражнение. Пусть упражнение было небольшое, да и погода на деле оказалась совсем не такая как смотрелась с земли - главное начать!

Перед участниками соревнований выступили официальные лица чемпионата, каждый из которых подробно рассказал, что и куда будет засунуто разного рода нарушителям. Перечисление предметов, мест и способов существенно развеселило участников, которые и так предполагали нескучные соревнования, а тут их предположения начинали сбываться прямо на глазах.

Флаг поднял штатный чемпион этих соревнований (т.е. он был и в прошлом году, ему предстояло быть и в этом) - Сергей Твердохлеб (далее по тексту Твердый). Ни кто и не предполагал, что покосившийся символ Украинской государственности через несколько месяцев придется выравнивать. А уж выровняли его так выровняли... приятно что в этом есть и частица участия планеристов Украины.

Все леталось по-серьезному, бланики тоже с GPS как взрослые. Когда соревнования разгорелись, в запале борьбы спортсмены готовы были лететь на чем угодно.

А в воздухе борьба разворачивалась с такой силой, что на точку некоторые планера прилетали со следами рук, цеплявшихся за органы управления и корпуса планеров, планеристов. Впрочем посадка не означала прекращение состязаний.

У летавших на Янтарях это сводилось к банальному "Ты кто такой?!", "А ты кто такой?!", то ли в силу воспитания, то ли в силу одряхлелости организмов.

"Бланики" же показали себя как полные беспредельщики, уничтожали своих даже на земле. Причем перед уничтожением практиковались всевозможные издевательства и унижения.

В такой ситуации официальные лица чемпионата не могли чувствовать себя спокойно, а каждый летный день для них превращался в беспокойное вытаптывание травы на летном поле вокруг СКП.

Разыграно было 8 упражнений у стандартов и 4 у блаников, что не означает будто бланики подымались за две недели всего 4 раза в воздух, подымались они в воздух примерно столько же, сколько и стандарты, но видимо погода для блаников все-таки оказалась сложноватой.

Стандарты ели-ели разыгравшие в первый день 113.3 км, к средине соревнований (когда за плечами было три упражнения от 200 до 300 км) совсем распоясались и посягнули было на 500 км (замечу, что это все-таки был клубный класс и стандарты летали без воды), к сожалению погода была не очень благосклонна и задание пришлось подкорректировать прямо в воздухе. Получилось 434.8 км (Воронов-Киверцы-Залужное-Решуцк-Воронов).

И о погоде…
Погода выдалась интересная. Практически каждый летный день начинался с низкой рыхлой кучевки. Стандарты взлетали при нижнем крае - 700-750 м., когда доходило до Блаников, кромка подымалась до 900.

В течение дня кучевка уплотнялась, потоки усиливались, кромка уходила за 1500.

Случались дни когда аэродром по серьезному накрывало.

Но дней с чистым солнечным закатом было больше, а это предвещало на следующий день не мало интересного.

По традиции, отличившихся в течение летного дня топили в пруду.

Те кого тяжело было тащить в пруд, топился сам. Главное что бы брызг побольше!

Естественно топиться надлежало в том в чем летал. Чемпиону приходилось откисать в пруду практически каждый день.

Вообще Твердый был вроде знамени которое он поднял в начале соревнований, к нему и женщины были более благосклонны, и товарищи всегда были готовы помочь, к примеру если Твердый ночевал на площадке.

Еще два интересных персонажа соревнований. Очень часто их видели вдвоем. Интересно к чему бы это? Наверное что-то замышляли. Как тут у ЛАКа, что интересно, ЛАКи вроде по программе соревнований не летают…

Прилет длиннокрылого гостя из Киева. Ну что тут сказать… АППАРАТ!!!

В дни когда не было полетов: подготовка техники, рыбалка (тут же в пруду), просто принятие поз с задумчивым видом (то ли анализ прошедших полетов, то ли банальное ковыряние в носу). О рыбалке - Винницкие планеристы нанесли серьезный урон экосистеме аэродромного пруда и не только тем, что наловили кучу рыбы в пруду (да! в пруду рыба есть), но и тем, что вызвали массовый рыболовный психоз среди местных аэродромных жителей.

Отдыхали не только в аэродромном городке, но и выезжали в живописные места.

Так и прошли эти соревнования.

А до следующего года запомнятся замечательные ровенские лица.

С такими-то лицами у клуба хорошее будущее!